Technologische Fortschritte bei Photovoltaikmodulen und LED-Lampen haben Solarbeleuchtung immer beliebter gemacht. Die perfekte Kombination aus Solar-Photovoltaik und hocheffizienter LED bringt sehr gute wirtschaftliche Vorteile bei der Beleuchtung, auch große Umweltvorteile mit der klaren erneuerbaren Solarenergie. Jetzt gibt es zwei Generationen von Solar-LED-Straßenleuchten entsprechend der unterschiedlichen Bauform: Die erste Generation ist getrennte Solar-Straßenlaternen und die zweite Generation ist integriertSolarstraßenlaterne.
Batterie:
All in two und All in one Solarstraßenlaternen speichern Strom inLithium-Eisenphosphat-Batterien. Lithium-Eisenphosphat lädt und entlädt die Zykluslebensdauer beträgt4-5 malmehr als Blei-Säure haben auch Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien eine längere Lebensdauer von5-8 mallänger als Blei-Säure-Batterien.
Blei-Säure-Batterien funktionieren auch bei höheren Temperaturen nicht gut, die Lebensdauer wird bei jeder Erhöhung um 10°C auf fast die Hälfte reduziert, wenn die Umgebungstemperatur 25°C überschreitet. Andererseits kann Lithium-Eisen-Phosphat gut funktionieren, wenn die Temperatur 25°C überschreitet. Auch der Entladebereich von LiFePO4 ist-20°C~60°Cund Laderate ist0°C~50°C.Der Hauptunterschied bei der Batterie für All in One und All in Two besteht also darin, dassAkkukapazität ist kleinerfür All in One Solarstraßenlaternen als Platz für die Batterie ist fest, aber der Batterieplatz von All in Two ist vergleichsweise groß. Ein weiterer Grund für die größere Kapazität des Akkus ist das größere Solarpanel, das auf dem Beleuchtungsgehäuse montiert ist, um Energie zu speichern.
Bei All in two Solar Streetlights kann das Solarpanelauf den besten Winkel eingestellt, in dem es maximale Sonneneinstrahlung absorbieren und mehr Energie erzeugen kann. Wenn das Panel nicht genug Sonnenlicht bekommt, wird es nachts kürzer arbeiten.
Bei All-in-Two-Split-Solarstraßenbeleuchtungssystemen ist das Solarpanel nicht an der Lampe befestigt, sodass eine beliebige Größe verwendet werden kann.Extra große Sonnenkollektoren können selbst an bewölkten Tagen oder im Winter genug Energie speichern, um die ganze Nacht durchzuhalten.
Mit Hilfe des fortschrittlichen BMS, das in die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien integriert ist, wird die Überwachung und Kontrolle der Batterieparameter sehr einfach. Diese Funktion macht es also besser für die All-in-One-Solar-Straßenbeleuchtungslösung geeignet.
Unter Berücksichtigung aller Fakten haben beide Modelle verschiedene oder unterschiedliche Eigenschaften und der Kunde neigt normalerweise dazu, nach seinen Bedürfnissen zu wählen. Unter Berücksichtigung aller Kundenanforderungen,AUSWERTUNGundEverSunbeide bieten eine bessere Leistung nach Kundenwunsch.
jüngste Beiträge
scannen zu wechat:everexceed